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20251113

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第˙ϖ˙11位；乌鲁木齐机场· ᴥ ·旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为133ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ17.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国ฅ ฅ际航空枢纽的蓝图，提ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ出“3+7+N”国· ᴥ ·际航空枢纽功能体系。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主''''''要目的地之一，新疆、ʚ ɞ青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航,。,。,。空枢纽的需要。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，ʚ ɞ航站楼面积高居国内ᕱ ᕱ前5。但西ฅ ฅ安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全,,,;国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿˙ϖ˙元，排名全,,,;国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新•ᴗ•加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁˙ϖ˙木齐''''''有望在国际市场引起更多关注。